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可燃性气体和蒸气的安全参数

 更新时间:2014-10-20 点击量:1644

可燃性气体和蒸气的安全参数 

可燃性气体和蒸气在点燃和爆炸的过程中有许多理化参数,与防爆安全有直接关系的有以下几个: 

(1)爆炸界限----可燃性气体或蒸气与空气的混合物只有在某个浓度范围内才能爆炸(燃烧),超出此范围就不会被点燃,这一范围的高点和低点分别称为爆炸上限和爆炸下限。 爆炸界限常用可燃性物质在可燃性混合物中的体积百分比(浓度)表示,例如,甲烷的爆炸下限是5.0%(体积比),爆炸上限是15%(体积比)。可燃性物质的浓度低于爆炸下限的混合物可以称作“过稀",浓度高于爆炸上限可以称作“过浓",过浓或过稀的混合物不能形成爆炸或燃烧。工程上采用通风的方法降低环境中可燃性物质的浓度,以便避免爆炸危险。当环境中的可燃性物质的浓度低于爆炸下限的25%时,可认为该环境是安全的。 表1几种常见的可燃性气体或或蒸气的爆炸界限
气体名称爆炸上限(vol%) 爆炸下限(vol%) 甲烷 15 5.0


 丙烷9.52.1丁烷8.51.5汽油约7.6约1.4柴油约6.5约0.6乙醇193.5乙烯342.7乙醚481.7氢气75.64.0乙炔 82 1.5 (2)引燃温度(自燃温度)----按照标准方法实验时,引燃爆炸性混合物的低温度。 在没有明火等点火源的情况下,可燃性气体混合物的温度达到某一温度时,由于内部氧化放热加剧而自动着火,也称作自燃,有时候也把引燃温度称作自燃温度。 标准IEC60079—4:1975《爆炸性气体环境用电气设备第4部分:引燃温度实验方法》规定了引燃温度的实验设备和实验方法: 玻璃瓶 爆炸性气体 加热炉加热电阻丝
底部加热电阻丝测温热电偶 图1引燃温度试验装置示意图 可燃性物质的引燃温度差异很大,例如二硫化碳的引燃温度是102℃,乙醚是160℃,丁烷是365℃,异丁烷是460℃,甲烷是537℃,氢气是560℃,一氧化碳是605℃。温度低于相应的引燃温度,可燃性混合物就不会自燃。
南阳防爆集团股份有限公司 第5页共21页 表2几种常见的可燃性气体或蒸气的引燃温度
气体名称引燃温度(℃) 气体名称引燃温度(℃) 二硫化碳102乙烯425乙醚170环氧丙烷430乙醛140乙炔305辛烷210环丙烷495戊烷285甲烷537异戊间二烯220丙烷466丁烷365氨630甲胺 430 氢 560 在工程上不允许设备的表面温度超过环境中相应的可燃性物质的自燃温度,以避免由于过高温度引起点燃危险。 为了便于设备的制造和现场选择电气产品,

防爆标准将可燃性物质按照其引燃温度分为6组。 表3温度组别、设备表面温度和可燃性气体或蒸气的引燃温度 之间的关系 温度组别体或蒸气的引燃温度℃ 电气设备的高表面温度气℃ T1T>450450T2450≥T>300300T3300≥T>200200T4200≥T>135135T5135≥T>100100T6 100≥T>85 85 按照上表,可以方便地选用防爆电气产品地温度组别。例如,已知环境中存在异丁烷,则可判断异丁烷的温度组别时T1组,选择T1~T6组别的防爆电气产品;如果环境中已知存在异丁烷和乙醚,由于异丁烷是T1组,但乙醚是T4组,则须选择T4组的防爆电气产品。 (3)闪点----在标准条件下,使可燃性液体变成蒸气的数量能够形成可燃性气体/空气混合物的低液体温度。 可燃性气体与空气的混合物遇到点火源能形成爆炸,但是可燃性液体必须先形成蒸气,蒸气与空气混合才能形成爆炸性混合物。可燃性液体的汽化速率与液体的温度有关,能使可燃性液体释放(汽化)出足够的蒸气而在液体表面上形成能发生闪燃的爆炸性气体混合物的需要一定的液体温度,

此低温度称作闪点。由于液体的汽化的速度不仅受液体温度的影响,而且与液体本身的性质有关系,因此不同的可燃性液体的闪点有很大差异。例如,汽油的闪点约为零下43℃,柴油为不低于55℃,乙醇的闪点为11℃,乙酸的闪点为40℃,而润滑油的闪点都高于100℃。可燃性液体的闪点低,表示可燃性液体在低温下可以形成爆炸性混合物,其危险程度高。反之,可燃性液体的闪点高,则在常温下不能形成爆炸性混合物,其危险程度也相对低一些。点燃火焰 玻璃瓶爆炸性蒸气 加热炉加热电阻丝 可燃性液体底部加热电阻丝测温热电偶 图2闪点试验装置示意图 在防火工程上将闪点低于28℃的可燃性液体(包括液化石油气)称为甲类液体,闪点在28℃60℃的可燃性液体称为乙类液体,闪点高于60℃的可燃性液体称为丙类液体。对于各类可燃性液体,其防火措施也不同。 在防爆工程上将环境中存在闪点低于或等于环境温度的可燃性液体,或物料操作温度高于可燃性液体闪点的情况下可燃性液体有可能泄漏时,环境应考虑为爆炸危险环境。 (4)大实验安全间隙(MESG)----在标准规定的实验条件下,一个外壳内易点燃浓度的爆炸性混合物被点燃后产生的爆炸火焰穿越25mm长的接合面,不能点燃外壳外部环境的爆炸性混合物时,接合面两部分之间大间隙。 

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